东风风光打造首款智能轿跑型SUV斯威两亿元赞助中超球队

2018年，重庆汽车市场出现了不少经典营销案例。 它展示了城市的特色、汽车遗产、创造变革的能力等。

我们期待2019年的重庆车市将会出现怎样令人难忘的营销。

SWE赞助中超球队2亿元人民币

2月28日，重庆斯威足球队冠名签约暨新赛季出发仪式在重庆悦来国际会议中心隆重举行。 SWM斯威汽车成为重庆足球队冠名赞助商。 新赛季，球队将以“重庆斯威足球队”或“重庆斯威”（英文：Team）的新名称征战中超联赛。 同时，还将推出重庆斯威足球队定制版SWM斯威X7。

2018年对于SWM斯威汽车来说是关键的一年，也是展现实力的一年。 SWM斯威汽车确立了实现“两个1”的目标：2018年年销量突破10万辆，单产品销量实现月销1万辆。 它将全力突破，力争从新势力品牌迈向主流汽车品牌。 行列。

东风风光打造首款智能轿跑SUV

4月11日，东风风光与百度联合打造的首款智能轿跑SUV风光iX5在北京首发。 新车搭载了智能驾驶、智能网联等一系列智能技术。 “生命灵性”的设计语言，从自然界万物中汲取灵感，打造出轿跑风格，成为当下SUV潮流的引领者。 风光iX5搭载1.5T GDI发动机，预计第四季度正式上市，开启东风风光产品3.0智能时代。

此次推出的智能轿跑型SUV风光iX5，以智能、无限未知的X命名。数字5意味着风光iX系列将成为东风风光在SUV领域的全新产品系列。 该理念的落地也标志着东风风光产品从1.0乘用车时代、2.0网联时代快速进入3.0智能时代。

宝马X3武隆大峡谷震撼上市

7月3日，新车发布会似乎总是在时尚之都或者文化古都举行。 但这一次，宝马选择了汽车从未接触过的地方——武隆大峡谷。

就是这么一个奇怪的地方，宝马竟然在这里举办了一场“千人聚会”，这与宝马X家族的诞生有很大的关系。

经过20多年的历史，宝马从喀斯特地区起家，目前已经形成了从X1到X7的产品系列。 同样的喀斯特环境，不同的BMW X家族产品。 宝马X3上市当天，来自全国各地的1000余名X3车主不仅在武隆大峡谷的曲折中领略了不断成长的X家族，也在漫长的旅途中感受到了自己诞生的灵感。

长安七夕过江打情骂俏

七夕节是中国的传统节日。 许多情侣和恋人选择一起度过这个传统节日，许多单身人士选择在这一天表达爱意。 表达爱意的方式还和以前一样JRS直播，送花、放蜡烛、喊叫吗？ 不不不！ 在山城重庆，第二代逸动XT点燃山城激情，震撼全场。

此次热闹的活动进一步体现了长安汽车的热度营销和以客户为中心的关注。 现在的车辆之间的硬件差距已经越来越小。 消费者不仅关注车辆本身，更关注车辆所蕴含的意义。 发起这次七夕活动的长安汽车即将上市的第二代逸动XT，代表着年轻人的“潮”，能够俘获年轻消费者的心。 如果说第一代逸动XT很漂亮，那么我们还需要欣赏第二代逸动XT的“潮流”二字。

中国汽车研究院推出智能指标标准I-VISTA

目前市面上车型的各种辅助驾驶技术的可靠性如何？ 9月5日，2018 i-VISTA中国智能汽车指数第二批车型评价结果在重庆发布。

测试结果显示，测试模型在ACC方面的得分率差异较大。 虽然这三个模型获得了满分，但三个模型都未能得分。 中国汽车研究院副总经理、i-VISTA管理中心主任谢飞表示，从测试结果来看，在ACC技术开发方面，车企应改进环境传感传感器方案，提高静止性能ACC 目标车辆。

MG 解放纪念碑私人大厅荷尔蒙

每个潮流人士都有一个梦想，把整个解放碑打造成一个舞台，而他就是舞台的中央。 9月16日，荷尔蒙现象级SUV名爵HS圆了这样一个潮流梦想。 持续备受关注的“荷尔蒙SUV”名爵HS在重庆上市。

重庆解放碑新闻发布会上，与其说这是一场大型装置艺术，不如说是一场充满独特创意的生活秀。 打击乐、DJ互动、大型灯光投影秀构成了它的内涵。 在全立体测绘秀的映衬下，名爵HS“性感撩人”的姿态展现得一览无遗。 新车前脸拥有“星光场”点阵式进气格栅，加上官方所说的“猎眼”大灯组的全LED大灯组与獠牙般的雾灯造型搭配，光影交错。透露出几分“杀气”。

同时，名爵HS采用了媲美保时捷卡宴的纯粹造型车身。 在全立体光雕秀的衬托下，我们可以更直观地看到毫不掩饰的肌肉感和健美身材，简直令人心动！ 此外，红色刹车卡钳和大尺寸双五辐轮毂让新车更具性能感。

长安汽车挑战无人驾驶吉尼斯纪录

11月28日，在长安汽车垫江测试赛道，56辆汽车整装待发，挑战吉尼斯世界纪录，开启自动驾驶史上最大规模的汽车巡游。 如果此次挑战成功，则预示着长安汽车的自动驾驶技术或将走向世界一流。

长安汽车目前正在从传统汽车企业向新方向转型。 根据“北斗天枢”战略发布会，长安汽车2020年将不再生产新的非网联汽车，并开始实施“4+1”行动计划。

在国内汽车领域，长安在自动驾驶方面一直有着良好的口碑，也是第一家量产L2级自动驾驶的车企。 因此，长安有能力创造最大规模的自动驾驶巡游记录。

目前，长安已累计完成1200万公里测试，其中L3级别100万公里。 未来还将持续超过300万公里的L3测试和100万公里的L4测试。